韩国一客轮失事 救生筏未放下 284余人失踪
qju 发表于 2014/04/17 22:02 一品 百草园 (www.ywpw.com) 主题字词: 客轮失事 韩国 救生筏 中学生 岁月号
2014年4月16日，一艘载有数百名乘客的客轮16日在韩国西南海域发生沉船事故。17日已确认，事故造成9人遇难，179人获救，287人下落不明。船上的救生筏一直“各就各位”，未被放下。
中新网4月17日电 综合报道，4月16日，韩国全南珍岛海上发生“岁月”号客船沉没事故时，船上的救生艇并未及时发挥作用。
当地时间16日上午，载有475名乘客的“岁月”号客轮在从仁川驶往济州岛的途中发生浸水事故后下沉。17日已确认，目前事故造成9人遇难，179人获救，287人下落不明。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道，众多救生艇仅1只最后投入使用。报道称，据视频显示，至少有12只救生船仍然被系在沉没客船上。而这些救生船上有救生衣。
另据韩国《中央日报》报道，韩国海警称，在“岁月”号沉没后进行救援期间，船内60多艘可以坐15人的救生艇或一艘都没有启动。
报道称，从接到海难报案到客船沉没，中间有90分钟，因此有人指出，在此期间，船员们没有做好完善的灾难早期应对工作。
在船体倾斜的情况下，韩国海洋水产部旗下海上交通管制中心(VTS)济州中心曾通过无线电向“岁月”号指示“要求所有人穿上救生衣，可能需要弃船，要做好准备”，并在后来发出了弃船命令。但据悉，“岁月”号直到船体沉没也没有采取合适的措施。
【这个韩国船长要在中国的话肯定枪毙了】
海损发生的时候，韩国船长一方面应该立刻派人下去探查海损情况，另一方面要马上把所有的旅客集中起来，在船员的带领下，分组到救生艇附近集结，并把所有的救生筏都放下到海面。等待检查海损的人汇报情况后再做弃船命令。
可实际上这韩国船长还没弄清情况自己就跑路了，丫跑路前甚至要求旅客呆在原地不动，熟悉船舶情况的船员也没带领什么旅客，倒是自己先跑了出来。更严重的是，等船完全沉没后这海面才放了4条救生艇。他妈的放救生艇救生筏连10秒钟都不用。
国际海事组织要求弃船后船长是最后一个撤离的。所以当年土鳖烟台11.24特大海难后大舜号的船长曲恒明连跑都没打算跑，因为丫知道他要丢下这300多号死鬼自己跑上岸，等待他的也是共产党的子弹。所以至少保了晚节。
韩国Sewol沉没，折射出韩国这样的国家的职业操守和公民的道德水准，离发达国家，甚至土鳖国这样的国家都很遥远。一有点屁事自己就先跑路了。