太中银铁路正式开通运营
山西新闻 发表于 2011/01/12 01:15 一品 人文历史 (www.ywpw.com) 主题字词: 太原中卫银川铁路 山西吕梁
11日上午9时58分，太原火车站1站台，随着太原—包头2681次列车缓缓驶出太原站，历时4年8个月建设的太（原）中（卫）银（川）铁路正式开通运营。即日起，就有11对不同等级的旅客列车经过吕梁老乡家门口了。而更为欣喜的是：从太原去吕梁，旅客只要掏12元—29元不等的票价，就可以在最快2小时，最慢3小时到达目的地。
“为了支持火车的开通，我今天是专门来坐车的。”离开车还有半个小时的时间，太原师范学院的学生刘微就早早找好了她的座位，她边指着火车票边对记者说：“我回吕梁才花了7.5元，因为能买学生票。”刘微告诉记者，要是坐大巴回吕梁，最起码也得70元，要是赶上春运，排队也要好几个小时，有了火车就不一样了，她可以想回就回，还不用担心下雨还是下雪。
6号车厢内，65岁的张秀琴老人抑制不住心中的喜悦：“是女儿告诉我今天要通火车的，我早就想回老家看看了，可就是晕车吐得厉害，一直也没机会回。昨天我让她试着买两张票，没想到一去就买上了，这次回去我要多住两天，在家过春节。”“这张票我要留作纪念，把它珍藏起来。”车厢外，举着车票的“火车迷”小郑和一帮车迷们正忙着和列车员合影，他说，为了体验第一趟太中银列车，他们都是专门请假出来的。“旅客们高兴，我们也很激动。”担任此次列车任务的列车长刘静向记者介绍，太原—包头的列车，是太中银铁路太原站始发的其中一趟，该车硬座车厢9节，卧铺车厢6节，软卧车厢1节，其余两节为行李车厢和宿营车厢。按照一节硬座车厢128个座位算，该趟列车将承载1600多名旅客。“列车马上就要开车了，请旅客朋友们抓紧时间上车……”时间转瞬即逝，距离开车的时间越来越近，站在车外的旅客们纷纷踏上了车厢，列车员们陆续关闭车门，9时58分，2681次列车在欢庆的锣鼓声中驶向吕梁山……
吕梁火车站昨日也正式迎来了第一天的运营。和太原站喜庆的场面相比，吕梁站更多的是忙碌。据吕梁火车站值班站长介绍，第一天售票，票厅就被旅客挤满了，从售票情况看，不仅去太原的多，去西安、银川、包头、乌鲁木齐的也不少。到当日下午，已经有将近2000张车票售出。
太原铁路局相关负责人介绍，目前，太原南站暂未开通运营，太中线客运业务只能在太原枢纽由北六堡站经鸣北联络线、石太线接入太原。全线最高运营速度160公里/小时，预留200公里/小时的条件。
太中银铁路的通车运营，填补了陇海铁路以北、宝中及包兰铁路以东、京包铁路以南、同蒲铁路以西地区南北宽780公里、东西长520公里没有东西向铁路干线的空白，从太原至银川只需要5个小时，用时仅相当于公路的四分之一，彻底结束了宁夏中北部、山西西南部没有铁路及太原、银川两地间没有直达火车的历史。